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抛因特达人公告：随着新冠疫情以及各种相关政策对大家持续影响，身在异国的游子回国 / 出国之路变得越来越难，在这种情况下，抛因特达人已经发布了数篇相关教程和攻略协助大家回国，大家可以通过公众号以及网站阅读。如果还需要进一步帮助，希望抛因特达人团队协助完成机票预定的话，我们是可以帮忙的，具体可以进入抛因特达人公众号后台完成：
- 如果想预定从海外回国的机票的话，输入“回国机票”哦
- 如果想预定从国内飞往海外的机票的话，输入“出国机票”哦
还是那句老话，个人认为即使身在疫情严重的地区，度过这段时期的最佳方法还是居家防疫，不到万不得已，并不建议大家乘坐长途航班，增加自己感染的风险，也希望大家可以将这些宝贵的机票留给更需要的人。
近来因为美国对中国实施了travel ban，笔者认为疫情发展到现在，该travel ban或多或少已经是政治考量了，所以选择不继续等待travel ban解除，预订了墨西哥14晚的洗白行程回美。笔者认为走墨西哥是最方便简单的路线，有谁不想在坎昆或者los cabos的酒店阳台上躺尸呢～ 墨西哥持有美签免签180天且不强制隔离，时区为美国中部，在隔离期间便可以调整时差上网课/工作，且入境全程不需要任何额外手续/证明，甚至看到dp说持美国b签的人都已经成功入境！
问：美国对中国实施的Travel Ban到底是什么？
答：这个是美国在今年1月31日突然间宣布的行政令，如果在过去14天进入过中国大陆的非美国公民且不属于豁免人群的范畴的话，是不能入境美国的。
问：豁免人群有哪些？
答：以下为部分符合资格的豁免人群。
– 持有美国绿卡人士
– 美国公民或者绿卡持有者配偶
– 21岁以下和未婚的美国公民或者绿卡持有者的父母
– 美国公民或绿卡持有者的兄弟姐妹，且双方都要21岁以下和未婚
– 美国公民或者绿卡持有者的子女
– 美国政府邀请的抗击此次邀请的人士
– 持有C-1、D或者C-1/D签证的空乘或船员
– 持有A-1, A-2, C-2, C-3 , G-1, G-2, G-3, G-4, NATO-1 – NATO-4或者NATO-6签证
– 被CDC认可且不会传播病毒人士（不知道CDC是如何认可的）
– 入境对美国各方面带来利益的人士
– 美国军人的子女或配偶
简单来说，如果持有F1、H1B等非移民签证的话，大多数情况都是受到这个行政令的限制的，如果受到行政令的限制，就意味着在入境美国之前需要找一个第三国呆满14天，俗称“洗白”，而笔者并不是豁免人群，这就是为什么笔者要在墨西哥呆14天了。
路线：每周四的南航沈阳-东京成田nrt，或每周五的厦航福州-东京成田nrt，都确认可以行李直挂，接当日全日空NH180从nrt飞往mex。
安全顾虑：笔者之前感恩节假去过一次坎昆，感受到坎昆比起欧洲法国这些地方真的是非常安全了，晚上出门都不会害怕，当时来旅游的白人非常多，在酒店的海里丢了手机都被好心的墨西哥大妈捡回来了～😂
既然是我们是积分/里程博客，首先来讲讲机票购买及兑换吧！
第一段南航，沈阳桃仙she -> 东京narita，没有放里程票，于是现金购买经济舱大约$550。
第二段全日空，东京narita -> 墨西哥城mex。
以8.20为例，这班经济舱折合到美元约为$5000，商务舱约为$7220。既然是里程博客，笔者自然是不会花钱买"天价"全价票的啦～让我们来看看里程票的情况！由于全日空是星盟成员，查票自然是先从强大的UA搜索引擎开始。
以8.20为例，现在(8.14)可以看到里程票充足，经济和商务加起来还剩8张，据笔者观察，这班放票是距离出发时间越近放的越多，大约3周前还是只剩一两张的状态，然后每周放出来几张。
除了UA里程可以出之外，加航Aeroplan也可以出且更便宜，于是打开aeroplan查询：
加航aeroplan出商务舱仅需85k！比贬值后的ua所需里程少13k！且考虑到aeroplan的里程来源比ua的广不少，果断使用aeroplan。笔者使用AmEx MR转点秒到，点数用出了8.49 cents/point的价值！
写文章的时候又去搜索了一下加航aeroplan这班的经济舱：
对于经济舱，aeroplan显示比ua贵2.5k。
那么总结一下就是经济舱选择ua出票，商务舱选择加航aeroplan出票啦～ 另外，虽然awardhacker.com显示lifemiles出票还要便宜一丢丢(商务舱78k)，但是由于Avianca已经破产保护，有出了票后执飞航司不honor的风险，笔者仍然选择了aeroplan。
最后的路线如下。
沈阳出发流程：
由于笔者不住在沈阳，考虑到南航的航班是一早8.30，便提前一天到达沈阳，入住距离机场打车十几分钟的沈阳喜来登。
7500万豪积分+¥100兑换喜来登套房，入住时前台说明喜来登套房和行政套房是一样的，但我看app喜来登套房现金价明显贵几倍，不清楚为什么😂
该套房还送行政待遇，西餐厅happy hour晚餐+双早，这个价格还送待遇几乎白嫖了😂 墙裂推荐
第二天一早6点出发，打滴滴30块钱十几分钟便到达机场。
首先是值机前，需要在场扫码填写一个出境的健康申报，主要内容就是个人信息和要去的国家。填写完毕后，南航地勤一听中转日本去墨西哥就问是不是nh180这班，看来已经非常熟练了😂，随后要了全日空的行程单，顺利完成行李直挂。之后出境过边检，边检小哥也表示知道美国现在这个任意国家呆14天的政策，在美签的页面上敲了出境章后放行。
南航上又是熟悉的盒子飞机餐😂非常难吃
这班飞机人非常少，一人躺一排
日本转机：
南航飞机上发了好几份表格，空姐说转机客也要填写。实际上途中问了转机的安检人员说这些表格并不需要。
抵达日本成田空港后，国际转机的人先下飞机～此时才发现原来这飞机上去墨西哥的小伙伴有至少十几个😂而且大家都是组队的
日本转机一切照常，和以往比没有任何额外步骤。随身行李过一个安检便前往ana suites休息室领取登机牌。
部分休息室出品，非常好吃，由于本篇重点在攻略干货，这些飞行体验以及墨西哥酒店体验会另外写！
登机时商务舱后上，经济舱先上。人同样也是非常少，商务舱只有4个人，经济舱空位更多随便躺...
抛因特达人补充：这班NH180是由B787-8机型执飞的，这正是抛因特达人曾经体验过的全日空商务舱机型，所以也有非常详细的体验报告，大家可以点击🔗这个链接阅读一下。全日空商务舱不管从硬件座位以及软件餐食来说都是业界顶尖的，非常值得推荐给大家。
抵达墨西哥及过海关：
可能是因为商务舱先下的原因，墨西哥海关不排队。海关人员会问来墨西哥做什么，以前来过吗，结束行程后回国吗。我们便如实回答说是tourism，玩15天后会去美国上学，同时出示了i20。随后，这个海关人员把我们一行人带到了一个屋子，填写另一份入境表，大概内容就是来墨西哥要进行的活动和在墨西哥期间住哪。然后问我们要了酒店确认单+回美机票行程单，拿去复印审核后便放我们走了～ 大概因为人手太少，加上这班飞机上十几二十个中国人都被带进来了，速度有点慢，大概等到30分钟的时候终于轮到我走了，此时大部分人都已经顺利走光了😂...等待的时候，工作人员还给我们放电影看...😂
这个check应该是随机的，了解到我前一周出发的小伙伴们都是直接过关的非常顺利。如果被带去检查资料了不要慌，准备齐全了就没问题的～我们一行4个人，另外2位甚至行程单都没看，只拿走了i20检查就放走了...
入住墨西哥城jw万豪，谈心升套，酒店+餐馆防疫非常非常严格！！进大堂前测体温(类似国内进商场的那种测手腕)，给我们一行人每个行李箱都用消毒用品擦了一遍，酒店随处可见电动感应的消毒洗手液。点餐/room service为打包盒，所有用品都装在一个盘子里递上来自己拿，而不是员工手接触。
入住的时候每人发了一份防疫用品，盒子里面是口罩，免洗杀菌洗手液，以及用于物体表面的消毒喷雾，非常细了！
并且所有员工都带了口罩，面罩，手套！这一系列细节让我们感觉非常安心了！更详细的墨西哥城/坎昆酒店体验会在该系列其他文章中发出～
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