有冷链国际集运美国

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"OERU******* has passed cold treatment and is approved to discharge."

6月6日凌晨,一封来自大洋彼岸的邮件让华南集运冷箱工作组成员激动不已,2023年中远海运集运首个运往美国的荔枝冷箱卸船申请通过了



美国流向的荔枝冷链运输属于业界的高端项目,需要提供管家式的全链及监控服务。中远海运集运所属华南集运自2020年承接项目以来,在集运冷箱贸易区的指导下,不断积累经验,充分使用IOT智能冷箱、自营拖车等数字化全链服务,为荔枝货保驾护航。


“智”赋能



由于荔枝柜产地集中在粤西,陆运段属于长距离装柜,还必须确保在海关规定的时间前到达装货地点。面临目前台风季暴雨频发、路况较差等难题,冷箱工作组利用MY REEFER的实时定位功能,在手机APP上密切关注每一个冷箱的动态,并根据冷箱动态联系司机调整行进速度,确保柜子准时到达。在海运段,MY REEFER的温度监控功能又发挥了巨大作用,可以及时掌握冷箱的实时温度。


“荔”服务



结合SEA精品航线,在14天的船期内,完成了荔枝柜的冷处理和向USDA的卸船申报。虽然可以安排荔枝提前进场以降低操作难度,但此举会增加成本,也会延长交货期。为了降本增效,冷箱工作组对每一个荔枝柜的提柜、做柜、还场、装船都制定了细致的时间表,确保在完成冷处理的前提下,尽量缩短在港时间。


全链而“枝”



从荔枝柜装货开始,华南集运便提供了自营拖车服务,并且随车配备电工,以确保运输过程中设备出现特殊情况能及时进行修复。当集装箱回到堆场时,立即通知堆场进行监控,使得温度一直稳定保持在符合USDA的标准。当冷处理时间达标后,立即与船长提前联系,要求集装箱在船期间派船员间隔2小时进行巡查,确保荔枝的保鲜程度,按客户要求顺利卸船。


首个荔枝柜远渡重洋,顺利到达彼岸。这背后的一系列操作环节,在船岸的通力合作下,紧紧相扣,专业有序,为荔枝的“锁鲜”争分夺秒。华南集运将继续再接再厉,做好荔枝等冷链项目,让中国品牌领“鲜”世界。




供稿 | 金晓晨、林森鸿(中远海运集运)

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最后编辑于:2023/7/13 拔丝英语网

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