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本文所述的方法均遵循航司官网公开的政策,并不存在“灰色地带”或“奇淫技巧”,所以大家都可以理直气壮地使用。
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本文讨论的路线为美国->中国内地方向的不可退机票(non-refundable),同时不讨论Basic Economy(BE)票种。【都是大家平时买到的机票】
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本文讨论的是由乘客发起的自愿退票,对于非自愿退票(航班大变动,航班取消等)不在讨论范围内。因为非自愿退票一般允许免费退票。
美联航对于美国始发的非BE机票,免除了改签费。当机票降价时,有两种方法:
1)如果是官网购票,机票降价了,可在美联航官网修改“change flight“,选择日期和航线后(可以相同),会确认差额。同时差额会以“Future Flight Credit(FFC)”的行程存在本人名下,并会显示有效期,限制本人使用。
如果自己不会操作,也可以联系美联航客服搞定。
(美联航的官方解释https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/change-fee.html)
2)若通过美国旅行社订票(比如,从票帝这里出票,票号为0167开头的),可以通过付费退票的方式,退票后重买,实现差价退还。这是美联航给旅行社的特殊福利。但需要注意:
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必须是公开运价;私有运价不可以
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机票必须在美国销售(POS为美国)
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机票完全没有使用,且没有作废
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旅行日期在2020年3月3日及之后
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退票必须在2021年12月31日之前申请
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退票时美联航根据舱等,目的地而收取100-400美金不等的手续费,旅行社也会酌收相应的手续费。
以UA857经济舱为例,如果你买的机票是3500美金,但起飞前发现机票降到2600美金了,你可以联系美联航改票后,获得900美金的航代金券(限本人使用),或通过票帝票务买票,可以支付200美金+75美金(手续费)退票,再买新票,最终获得900-275= 625美金的现金差价。
达美航空对于美国始发的非BE机票,免除了改签费。当机票降价时,有三种方法:
1)如果是2021年4月30日左右之前买的机票,若航司票规允许全额退票的,可以退票之后再买新票
2)如果购买的Premium Select的机票(P舱),航司票规定大概率也是允许退票的,可以退票之后再买新票
3)如果是其他情况,无论在哪儿购票,只要是购买的公开运价(达美官网-找到预定之后,点View Receipt,可以看到完整价格),可以在官网取消机票(Modify Flight- Start Flight Cancellation)生成ecredit之后,立刻使用ecredit重买,差额会以ecredit的行程存在本人名下,并显示有效期,限制本人使用。
达美航空在2021年6月中下旬对赴华进了一轮大幅调价,不少Premium Select的机票价格比原来的经济舱还便宜,不少乘客可以利用此机会“免费升舱”,还能多带一个行李。
美国航空AA对于美国始发的非BE机票,免除了改签费。
若航班降价,可以尝试在线(或联系美航客服)更改航班(包括取消后重买),差价可以变成Trip Credit供日后使用,目前不知道是记名的Trip Credit 还是不记名的Travel Voucher……(票帝都收到过)
(官网指南 https://www.aa.com/i18n/travel-info/coronavirus-updates.jsp)
中国内地籍航司不存在这个说法,如果机票价格便宜之后,只有退票重买的选项,目前航班的退票费在3000-6000人民币左右……故除非大幅度降价,退票重买的成本有点高……
票帝点评
1. 合理利用航空公司的规则,可以为自己(的未来出行)省下一笔钱。很显然,美籍航空公司希望乘客多充钱保证现金流,拿钱换时间。
2. 如果你对上述操作没有自信,可以联系航空公司客服操作。当然你也可能遇到不靠谱的客服说没有退差这回事……应当面指正,并建议其加强业务培训。
3. 其他美国始发的线路可供参考,但basic economy机票大多不行。
4. 需强调,多数的退差的金额都是记名的代金券(限制乘客使用),不可转卖。
5.部分希望使用信用卡保险(延误险、行李延误险等)的乘客请注意,如果利用退credit重买的方式,可能会造成你无法使用上述保险,请自行考虑。
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