快开学了,但很多留学生却并不怎么开心。除了居高不下的汇率、高昂的学费、和离开学校住而搬家的辛苦之外,买车也是一件无比头痛的事情。选择车型已经很让人纠结了,有些同学在听了一些买车被坑的惨痛经历后,还变得焦虑起来,担心自己成为下一个受害者,甚至患上了“买车恐惧症”。
著名的经济学家阿克洛夫写过一本书《柠檬市场》,讲述了二手市场因为卖家和买家的信息不对称而造成的逆向选择:卖家比买家掌握更多的信息,导致买家不得不受限于卖家提供的选项,进而导致买家很难进行正确的选择。
那么,买车的“坑”到底在哪里呢?又为什么会有这些“坑”存在呢?
1. 美国二手车商赚钱的原理
信息不对称
我们先来算一笔账
二手车商赚钱的方式:利润=售价-成本
其中成本包括:
固定成本(每台车出售必须要产生的费用):资金成本(买车花的钱+产生的利息),运费,过户费等。
摊薄成本:工资,房租,广告费等。
根据调查,美国dealership每台车的平均加价在12-18%左右。我们取中值15%,做一个粗略的假设。
假设一台收购成本2万的车,在车行停了60天,车行要赚3000美金。
项目 |
金额 |
资金成本(假设年息6%) |
20200 |
运费 |
500 |
过户费 |
150 |
工资摊薄(10个人月薪5000,月销量100台) |
500 |
房租(假设场地月租8000) |
80 |
广告(每月投放5000美金的广告) |
50 |
合计 |
21480 |
算出来的价格是21480美金。可是,这里忽略了公司运营等费用。成本为21480美金的一台车,加上1620美金的利润,最后会卖到2W3,。
可既然我们把成本都估算出来了,为什么还要花更多的钱呢?
因为我们无法获知车辆本身的收购成本和其他成本,只能按2W3、甚至更高的价格购买。
所以大多数差价来自于二手车市场的信息不对称。
什么是信息不对称呢?
“信息不对称(asymmetric information)指交易中的各人拥有的信息不同。 在社会政治、经济等活动中,一些成员拥有其他成员无法拥有的信息,由此造成信息的不对称。
在市场经济活动中,各类人员对有关信息的了解是有差异的;掌握信息比较充分的人员,往往处于比较有利的地位,而信息贫乏的人员,则处于比较不利的地位。”
-----百度百科
在大宗产品市场里,由于决策成本的提高,信息不对称的现象越发严重。
比如二手车市场,中介知道的信息总是比顾客多(比如:有事故,价值-3000,车子保养状况不佳,近期需要保养的,价值-2000,车子被租过,价值-1000),但客户无法看到这些信息。
所以,市场上会出现不同车况的车,有好的也有坏的。买家是不知道卖家的收车成本,也不清楚车况信息,在市场上能获取的信息非常有限,自然会在交易中处于不利地位。
信息 |
你知道的 |
Dealer知道的 |
Carfax/车辆记录 |
√ |
√ |
里程 |
√ |
√ |
价格 |
√ |
√ |
配置/颜色 |
√ |
√ |
市场均价 |
√ |
√ |
是否改过表 |
× |
√ |
是否改装过 |
× |
√ |
是否喷过漆 |
× |
√ |
是否大修过 |
× |
√ |
未来预期保养费用 |
× |
√ |
是否需要更换配件 |
× |
√ |
是否有隐藏事故 |
× |
不一定 |
是否被暴力驾驶过 |
× |
不一定 |
2. 买家选择二手车的方式
买家购买二手车一般经过四个步骤:产生需求,了解市场,制定筛选标准,做出决定。
这其中,涉及到买家和卖家关系的,主要在制定筛选标准阶段。
让我们先来看看买家了解市场的方式:
先进行价值评估(看攻略,问同学,上网查同类型车的价格,配置等)。
然后对产品按标准进行筛选(对比价格,年份,里程,配置等)。
最后会购买同类型,但更接近市场最低价格的车(决策)。
举个例子:
我要买一台奔驰C300,预算2W-2W5。市场上有三台车符合我的筛选标准,分别标价2W1,2W3,2W5,这三台车都是Clean title,无事故记录,配置年份里程相似的,如果按照我的筛选标准,当然毫不犹豫的选择2W1的这台。
本以为自己省了4000美金,没想到,车到手里以后才发现需要做大保养(去4S店花费2000),并且有隐藏事故(卖车的时候贬值3000),在我使用过程中,实际比购买2W5这台还多花了1000美金,不仅没赚,反而赔了。
由于二手车有好有坏,对于dealer,提供成本高质量好的二手车就要吃亏(被淘汰),提供成本低质量差的却得益。于是质量好的二手车便会逐步退出市场。
而对于车商来说,这台质量不怎么好但售价2W1的车很快卖掉了,那么就会进更多2W1的类似的车。
当然,2W5的这台也未必一定就好,因为它同样存在信息不对称的情况,这时候,买车就像赌博一样,可能蒙对,不可能选对。你需要专业的汽车顾问来帮你鉴别二手车的好坏,添superdealtop就能找到他啦。
所以最后买家选择的往往是市场上价格最低的二手车,而并非物有所值的那一辆。
这样的车子出问题在所难免。
购车成本加上后期的维修费用,远高于价格更高且质量更好的二手车,赔钱的还是买家。这也是为什么,大多数二手车dealer都不愿意提供长期保修的原因。
差的服务反而获利更高,最后导致:劣币驱逐良币。
好的车都卖不出去,而垃圾车反而流通量越大。
结论:在有限的信息下,买家的筛选标准是错误的,做出的决定也是错误的。
如何解决信息不对称的问题
经过以上分析,我们可以得出一个结论:由于二手车市场的信息不对称,买家失去了对优质二手车的判断能力。
那该如何解决这一问题呢?
正确的评估二手车价格
获取尽量多的信息,缩小信息不对称的差距
另外有几个小tips给到大家:
A.不要以价格低为购买的唯一标准,把车况,记录,售后服务等也纳入评估标准中去。比如大家可以参考报价网站,取平均价(如KBB.COM, Nadaguides.com)
B. 多询问车的具体信息,比如什么时候做的保养,轮胎新旧程度等。
C. 记得查询事故记录,可以用carfax,或者autocheck,具体使用方法可以superdealtop免费查询。
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