2018北京车展精彩回顾
正所谓
“好看的皮囊千篇一律，有趣的内饰万里挑一”
现如今，高颜值当然很重要，但与此同时，消费者也越来越注重内饰设计了。内饰的美观与否、舒适与否、有无质感等都直接影响车主的用车体验。如果你就是一个重视内饰设计和质感的人，那千万不能错过这篇文章！
因为接下来要说的是，美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》公布的2018年沃德十佳内饰最终结果。每年美国的沃德杂志都会评选出十佳汽车内饰，得出的结果是基于设计、用料、人机交互、舒适性和安全性等多个角度考虑的，颇具有权威性。下面我们就来看看有哪些车上榜吧，又有没有你喜欢的？
（注：排名不分先后。）
现代KONA，在国内也就是ENCINO，它是本次评选中售价最低的获奖者。基于成本原因，现代KONA主要用了看起来并不显档次的黑色内饰，但霓虹色的装饰条巧妙地打破内饰的压抑感，而且这种点缀能比较好地彰显年轻消费者的个性。
除了配色利用得巧妙外，现代KONA的悬浮式中控屏也设计得很实在，触控屏两边还有实体按键与旋钮，实际使用感受很不错。
虽然探界者在国内的销量成绩并没有多拔尖，但它在美国可是一款很受欢迎的SUV。其中，它优秀的设计也是被大多数消费者肯定的一点。探界者的内饰设计利用了飞翼式风格，车内几乎看不到平直的线条，都是曲线元素，刻画出属于美式车的力量感、冲击感。
不仅如此，探界者的内饰用料也很厚道，几乎都采用了软性材质。而且，无论是舒适性配置和功能性配置都比较丰富，营造出一个良好的车内环境。
要不是看到方向盘上的logo，很多人第一次看到凯美瑞的内饰应该都会惊讶吧，甚至会有“这真的是一台丰田车？真的是凯美瑞？”的疑问。没错，第八代凯美瑞有着从外到内的颠覆。其中，中控台交叉的形状设计深受沃德官方与消费者的喜爱。当如此时尚、潮流的内饰出现在凯美瑞身上时，笔者就深深地知道，中型车已进入到一个更高的水准了。
Stinger算是起亚比较新的一款车型。它的内饰设计算不上多惊艳，一看还是能看出它是一款起亚车。相比之下，用料做工方面更值得一提。Stinger定位为4门轿跑，是一款中大型车，内饰方面当然得有一定的档次。所以，高品质的皮革、柔软的材质、恰到好处的内饰配置都能很好地提升Stinger的档次感。
英菲尼迪QX50是本届北京车展中备受关注的豪华品牌中级SUV，全新国产英菲尼迪QX50或将本年6月正式上市。新车较之前有了比较大的改变，其中内饰就有着比较明显的提升。英菲尼迪QX50将多种元素巧妙地结合到一起，金属饰条装饰、真皮包裹、Alcantara材质（类似于翻毛皮）等，相互搭配，营造出华丽质感。
雷克萨斯LS的内饰设计十分符合东方审美。它的豪华感并不是单纯利用名贵材质、高科技等堆砌而成的。中控台的流行性线条、折布的内饰工艺、切割水晶装饰等都可以体现出它的设计与用料做到相得益彰，让人倍感尊贵同时又很舒适，它像是一个行走的豪装住宅。
路虎揽胜星脉被称为最美路虎车并不是没有道理的。揽胜星脉的内饰充满科技感和豪华感，能带来令人眼前一亮的视觉感受。同时，作为一款豪华SUV，用料方面更是毋庸置疑的奢华。
领航员的内饰很好地诠释了美式豪华，它用了大量的真皮和实木材料，30向电动调节座椅给车主带来别样的体验；而全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏非常抢眼，大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。
Panamera的内饰设计虽然很简约，但现代感是十分强烈的，至于内饰用料做工更是没得挑，特别是在细节处雕琢，更能体现出这款百万级豪车的身份。
最后要说的是一款暂未在国内销售的皮卡——Ram 1500。虽然，在国内，皮卡的确不属于高档车型，甚至很多人觉得这就是用来拉货的粗糙品。但在美国人眼中，皮卡有着一定的地位，所以一些车型会在内饰方面费尽心思讨好消费者。就如Ram 1500，车内出现了不少在豪华车中出现的装饰，设计得相当帅气且时尚。
大家都喜欢这些内饰吗？
在你心目中的最佳内饰又是哪款车呢？
欢迎留言哦~
发表评论