美国大城市的死与生导言

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《美国大城市的死与生》由简.雅各布斯于1961年出版，是城市社会学非常经典的一部著作。20世纪四五十年代美国进入逆城市化阶段，开始盛行的郊区化浪潮导致美国大城市中心区的衰败，中产阶级和富裕阶层纷纷离开城市中心，而原先繁荣的中心区逐渐被大量的穷人、有色人种占据。于是美国展开了由政府主导的大规模的城市更新运动。

作者雅各布斯在上世纪50年代在美国任《建筑论坛》助理编辑，负责报道城市更新运动，她认为大拆大建的外科手术式的城市更新“不是对城市的改建，而是对城市的洗劫”，她逐渐对传统的城市规划理念产生了质疑乃至否定，由此写作《美国大城市的死与生》。在此书的导言中，她开诚布公地写道：

她认为霍华德提出“花园城市”理论的目的是要创造自足的小城市，尽量避免使小城市变成大城市，他创立了一套强大的、摧毁城市的思想。

而芒福德的《城市文化》一书，基本上就是对城市疾病的可怕的、充满偏见的罗列，对大城市的成功之处漠不关心，只对大城市的失败有兴趣。在他眼里，大城市就等于是大杂烩、暴力之城、丑陋之城，是一个恶魔、暴君、行尸走肉者。

雅各布斯态度鲜明地提出，人口的集中是一种资源；大城市是天然的多样化的发动机，是各种各样新思想和新企业的孵化器。一个大城市只要有活力，就有了战胜任何困难的武器。最有力的例证便是大城市在与疾病斗争方面发挥的作用。城市曾经是疾病的最无助和最凄惨的受害者，但是它们后来成了疾病的最大的战胜者，斗争中发展的现代医疗技术、完备的公共卫生体系现在不仅大城市需要，郊区、小城镇也需要，而这些东西都是大城市的产物。有谁会认为解决今天困扰我们的问题的答案会出自那种铁板一块、标准一致、毫无变化的小镇生活？

她的观点不禁让我想起爱德华.格莱泽于2011年出版的《城市的胜利》这本书。他雄辩有力地证明：高密度的城市生活相比郊区生活，更绿色、更环保、对大自然的破坏更小；而且能够带来创新与发展，推动人类文明的进程，因而说，是城市的胜利。

《美国大城市的死与生》通篇围绕大城市的多样性这条主线，美国的城市需要各种各样的多样性，各种互相联系、互相支持、错综复杂的多样性，城市生活由此可以进入良性运转。

大城市所谓的“死与生”完全由城市的多样性主宰。单调、缺乏活力的城市只能是孕育自我毁灭的种子。但是，充满活力、多样化和用途集中的城市孕育的则是自我再生的种子，即使有些问题和需求超出了城市的限度，它们也有足够的力量延续这种再生能力并最终解决那些问题和需求。城市规划最重要的问题是城市如何能够综合不同的用途、产生足够多的多样性，以支撑城市的文明？

城市要产生丰富的多样性，必须同时具备以下四个条件，缺少任何一个都会阻碍一个地区多样性的产生。

对于城市的多样性，人们难免存在一些担心。

其实，一个地方的多样性越是丰富多彩同时又有条不紊，人们就越愿意步行，减少小汽车的使用。在很多人口集中和用途多样化的城市地区，人们仍然以步行为主。 

应该说，有些功能确实是有害的，而有些功能人们习惯上认为是有害的，其实不是。前者如，垃圾场对一个地区的便利、吸引力和人口的集中不仅不会有任何好处，相反，还会荒废土地、影响城市景观，二手车车场也属这类。

后者如工业厂区，人们一想到工业区，就联想烟囱冒着黑烟，垃圾满天飞。事实上，工业区不一定必须要与住宅区分离，通过划分住宅区和工业区的做法来消除浓烟和废气很荒唐的。因为流动着的气体并不管哪儿该去、哪儿不该去，只有针对有害气体、污水本身采取的措施才是有的放矢的行为。就是说，对高排放企业而言，不是要搬迁，而是要减少排放。

后者再如殡仪馆，在拥有丰富多样性的城市街区，这样的地方并不会让人想到死亡，相比之下，倒是在了无生气的街区，阴沉沉的气氛则会让人联想到死亡。殡仪馆越是远离闹市区，越让人感到阴森森。在一些大城市的低收入街区，殡仪馆还经常成为一个积极的因素，这是因为有殡仪馆就意味着有一位殡葬人，像药师、律师、牙医和神职人员一样，殡葬者在街区是社会地位较高的人，通常是一些闻名遐迩的公共人物。

关于城市多样性，特别值得注意的是避免多样性的自我毁灭。多样性的自我毁灭经常发生在城市中心区，其发展轨迹如下：

过度模仿和复制成功的功能的结果是多样性的瓦解。如何避免多样性的自我毁灭呢？

雅各布斯在书中还精辟地分析了街道在城市生活中发挥的独特作用。她认为，街道是一个城市的最重要的器官。试想，当你想到一个城市时，你脑中出现的是什么？是街道。如果一个城市的街道看上去很有意思，那这个城市也会显得很有意思，如果一个城市的街道看上去很单调乏味，那么这个城市也会非常乏味单调。

城市公共区域的安宁——人行道和街道的安宁——不是主要由警察来维持的，它主要是由一个互相关联的、非正式的网络来维持的，由人们自行产生，也由其强制执行。一个连正常的、一般的文明秩序都无法自行维护的地方，警察再多也不管用。一条城市街道要想确保安全，必须具备三个条件：

在小地方个人难得有隐私，但在大城市个人隐私可以得到一定的保护，所以说隐私是大城市生活的一个礼物。在城市中人们既要拥有隐私又希望与周围的人有不同程度的交往，一个好的城市街区能够在二者之间得到平衡。人行道及街边的商业是大城市里非正式的公共场合。尽管人行道上的交往无组织、无目的、层次较低，但它是一种资本，丰富的城市生活就是从这里开始的。

城市里的孩子既需要专门的活动场地，也需要非专门的户外活动场地，在那儿他们可以玩耍、嬉闹并且形成对世界的认知。而这样一个非专门的供孩子们嬉戏的地方正是人行道所能提供的——城市活跃的人行道可以出色地完成这个任务。

城市人行道是培养孩子们公共责任感的绝佳的场所，这种公共责任感是构成成功的城市生活的最基本的内容。公共责任感的培养不能单纯依靠说教，最好的养成方式是让孩子们从小生活在充满公共责任感的环境里，亲身感受。人行道特有的维护城市安全、进行公共生活、促进孩子成长的功能往往被正统的城市规划理论忽视，因而废除城市街道、尽可能地降低和缩小他们在城市生活中的经济和社会作用，恰恰是城市规划正统理论中最有害和最具破坏性的思想。

完。

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