美国没有身份买车

王女士一家四口于9月中旬登陆新泽西。一直听闻美国是“车轮上的国家”，王女士以为美国用车很便宜很便捷，结果租用一辆小代步车，一个月综合费用竟高达两万人民币以上，租车公司的保险也太贵了！不过也是短暂过渡一下，最终还是要买车。

登陆后，王女士赶紧办理一系列手续，包括开通美国银行账户，申办SSN，考取美国驾照等等，接下来才开始考虑买车的事情。

在跑了几家当地的4S店之后，王女士没想到美国买车竟然这么困难！王女士英语不是特别流利，沟通上首先是个坎儿。店里的白人大叔态度极其傲慢：

"Listen, you are not the only who needs a car. Everyone wants to get one but we have very limited inventory. You could pay a premium." (听着，你不是唯一一个想买车的人。大家都想买但是我们没有那么多库存。想买可以，加价吧。)

然后他指了指角落里的车说："you could get that one now with $10k above MSRP" (那辆车你可以加价一万美金现提)。

加价少一些的车要等3个月，但是配置过高很贵。而配置合适的车居然要等5个月！后来王女士才了解到，疫情后的美国车市疯狂。芯片短缺和供应链问题导致车辆减产、溢价严重 -- 美国汽车完全是卖方市场，看人脸色！

和朋友交谈后还听说更荒唐的事，本来和4S店约好提的车，被别人加价买走！突然被通知要再多等2个月！

王女士顿感无助。无奈之下看看二手车，竟也水涨船高，和新车价格都差不多了！

总体下来，整个用车的感受就是 

租车贵！

买车选择少、加价多，等车时间长！

店员傲慢，爱买不买！

还冒着被截胡的风险！

简直离离原上谱！

这些都是新移民到达美国后普遍会遇到的问题，但是绝大多数人不知道，新移民其实在买车租车方面可以拥有独特优势。

找对方法，逆袭困境，弯道超车！

国际汽车资源集团（IAS China）和各大汽车厂家的优惠政策仅限非美国公民登陆前订车，适用身份类型：

• 外交签证：A2
  

• 工作签证：E1 / E2 / E3 / H1B1 / H1B / H2A / H2B / H3 / L1 / L2 / O1/ TN      
  

• 学生签证：F1 / J1 / M1

• 绿卡

北京时间12月28号晚8点，IAS 大中华区团队将进行线上圆桌会议分享：如何利用自己的非公民身份逆袭当前美国“用车荒”的困境，足不出户提前规划美国用车安排，落地无忧！

仅限15人，扫码添并注明“圆桌“，锁定名额，进入圆桌候客厅！

租车的市场环境也同样激烈。像王女士的例子，一个月的租车价格翻到了2,000-6,000美金！

IAS China与美国大型租车公司赫兹（Hertz）和安飞士(AVIS)签署协议，即使面对汽车短缺的挑战，IAS依然可以为我们的客户提供优惠和固定的费率，不受需求、地点和季节的影响。IAS China最近的客单价格大多是门市价的30%-50%，每月立即节省$3000美金!