用paypal支付怎么退款

接昨天的Payment Tools。

由于银行电汇需要时间才能入账，而有时收款需求比较紧急（比如货都到了，要收款才能电放），又或者有时候有些客户又没有时间去银行（在部分国家电脑在线转账电汇仍不支持），这样就需要其它快捷转账方式。

基于个人而非公司层面的境外收款。

2. Paypal

Paypal是国际上最常用的一种跨境快捷转账工具，被誉为海外支付宝，是钢铁侠埃隆马克思一手创办的。

虽然Paypal即时到账，但在用Paypal收运费时建议只收单笔金额在USD1000以内的运费，即大金额只用银行转账，而不用Paypal。

有两个原因：

1.Paypal的手续费很高，算上提现手续费与货币兑换汇率，近5%折损。

一千美金的款要50美金的手续费，有时候小单利润都损失了一半。所以，如果客户坚持用Paypal付款，需要让客户承担5%的手续费。

2. Paypal是现在买家那一方，而非卖家。海外客户通过Paypal支付款项后，是可以发起争议退款的。

客户通过Paypal付过来的钱只是到了Paypal账户中，并没有结算提现。

如果客户有争议，Paypal极大概率不会理会国内商家（收款方）的合理解释，而将钱退回给付款方。

而且Paypal的提现与客服非常糟糕，提现一笔款要半个月以上，你还找不到人问进度，电话一直转。

不过用Paypal收款的流程就比银行转账简单多了。

1. 用邮箱注册一个Paypal账户

2. 添加绑定银行卡（借记卡或者信用卡）

3. 将paypal account邮箱发给付款方

看吧，和支付宝没啥区别，除了不能扫码支付与比较坑之外。

3.西联West Union

说到支付宝，就有必要说西联收款。

也是一种即时到账方式。

操作方式比PayPal更简单，提供First Name与Last Name 给付款人即可。

海外汇款后提供MTCN (汇款监控号)与币种，在支付宝里入账就行。

重要的是西联收款没有手续费，都由付款方承担。缺点是额度可能不够，如果要收的金额比较多，比较大的话。

总体而言，西联是个人收款、应急收款的极佳选择。

无论如何，钱这样的事情，不要怕麻烦，一定要选择可靠，熟悉安全的付款方式。

回到我那个大订单的收款，每次二三十万美元运费，显然只有银行T.T最为合适。

TWO

怎样收款最合适？

这是Payment Condition付款条件的问题。

如果说选择合适的付款方式是被动选择的话，那给予客户怎样的付款条件是一种主动的考量。

我们给客户的付款条件越宽松，对客户越有利，但这意味着收款风险的增加。相反，如果越严格，客户越难接受，利润也不大好做高，虽然杜绝了风险。

这中间必然涉及到一些利益取舍、风险考量与谈判博弈。

1. 全款预付 

这是对客户最苛刻的付款方式，却是对我们最安全的收款方式。

这种方式，常用于以下情况：

* 空运或快递，因为货起飞后就Hold不住了，如果不做到门的话。

* 新客户，对其信用不是很了解与判断。

* 利润也不高。

这时，就没必要冒风险，一定坚持收到全部预付款。

2. 见提单付款

这是外贸中最为常见的付款条件，在货代业务中也是我们的收款条件。

区别在于外贸中有预付定金，见提单后付尾款的说法，货代中就只有见提单付足额运费。

货代账单多以Debit Note借记单表示，而不是Invoice，因为货代要垫钱（先付款）给船公司赎提单。

空运提单是随机的。

所以，此种方式常用于海运，海运默认行规是账单与提单一并给客户，客户见提单，可以在到港放单之前付款。

收到款以后，再放单。提单有Hold货收款的作用。

一般也是新客户，利润不高时采用。

比较稳妥的做法。

3. 支持到付

货到付款，是每个客户都想要的付款方式，海外客户也不例外。

但对我们来说，这样的收款方式风险比较大，除非以下情况都基本能满足才会考虑：

*报价相对高，利润充足，用到付条件能大概率让客户确认下单。

*如果是老客户，需要其具备良好的付款记录，不用我们一直催的那种。

*需要为客户做到门，即有海外代理可以帮助Hold货。

* 代理合作过，比较靠谱与顺利才行，能听从我们指示，等我们确认后再派送到门。如果信任基础很牢靠，可以让代理代为收款。

所以如果你想把利润做高，则多了一个技巧：可以主动提出支持到付，前提是能做到门，且有一个靠谱的代理。

4. 月结账期

月结是我们与订舱同行之间长期合作的基础。

如果货量比较多，每天都结算收款，不管对付款方还是我们收款方财务都是一个繁琐的工作。

对海外客户来说，也是一样，没有谁会愿意天天付款，所以给予月结与账期是做大客户与大订单的充分而必要条件。

这是对客户最为宽松的付款方式，最有利于巩固长期合作的方式。

缺点也很明显，如果账期很长，意味着我们为客户承受了资金使用成本，等于借钱办事，免息。且时间越久，呆账坏账风险越大。

所以，如果客户要月结，我们的收款条件他也必须满足：

* 客户有持续稳定的货量，手头上有货有单可押。不能这个月走了10个柜，下个月没有单，那月结的话，柜子都放了，海外客户跑路了你能拿他如何？

* 有限的账期信用额度。不能走了几百万货值的货，给他月结，然后运费利润才几万块，那就没意义了。通常需要根据客户信用情况授信，如一个月5万，10万等，如果总的账单金额超出了这个金额，就必须要付款了，虽然是月结。

* 注意货值与运费比例。如果客户走的都是不怎么值钱的小拼箱，突然来了很多吨的空运货，也要注意放单问题。即使你有这些小拼箱可以抵押扣货不放单，但如果客户弃货呢？反正空运的已经走了。

* 签订运输合同或者代理合作协议，以合同的方式规定月结账期、信用额度、滞纳金等是有必要的。越是优质的客户，越会配合，遵守契约精神。同时，这个要求也是我们自身专业的提现。

Ok. 又啰啰嗦嗦的说了这么一堆。

今天就到这了，明天接着谈收款问题：关于如何让客户痛快地付款。

这是一个真诚的个人公众号，是一个不喜欢安逸的平凡人力争纯粹的书房，是在一张还算安静的书桌上看到的理想世界。文章日更，以杂文随笔为主，兼顾一点专业。记录生活，活在当下，下笔成文。思考与学习是这个世界最弥足珍贵的东西。日拱一卒，不期而至，不需要太多的人看到，只献给相似的灵魂。

不做推广、不聊废话、打赏随意、合作随缘。感谢粉丝朋友们的分享、点赞、收藏、在看。