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这位粉丝在1月使用Lifemiles为其母亲兑换了一张4月从北京出发经华沙转机飞往纽约的机票，全程由波兰航空执飞。
在起飞前数日，旅客收到了来自波兰航空北京办事处的邮件，询问这张机票是否为“里程兑换”的。再得到肯定答复后，波兰航空北京办事处告知出票人，“这张票不能用，建议退票或使用现金购买”。同时，这位工作人员在邮件中表示，波兰航空这一操作是为了打击黄牛售卖里程票，并声称里程票只能为本人兑换。
虽然旅客拿出了各种证明，包括Lifemiles官网的说明，其中提到旅客允许为亲属或朋友兑换奖励机票，这位工作人员便直接表示需要让出票公司亲自联系波兰航空，否则当天不可能让你飞的。工作人员声称“波兰航空对于里程票就是要自己账户自己飞”。
在起飞当天，旅客仍然准时到了机场，果然，波兰航空的地勤拒绝为这位粉丝的母亲办理值机，剩下的一概不管。最后这位粉丝为其母亲临期高价购买了一张机票飞来了美国，至今里程还被卡在中间回不来。
如果说“里程票给别人订票容易被定义成盗用”，但Flyertalk上另外一位乘客，使用Aeroplan给自己兑换机票，依然在北京首都机场波兰航空的柜台被拒绝登机。同样地，理由是“机票欺诈”。虽然乘客联系到波兰航空总部客服确认这张机票正常，应允许登机，但地勤向北京办事处的经理报告后，依然做出拒绝登机的决定。
乘客不得不再次花5000美金购买了其他路线的商务舱回美国。而Areoplan兑换的积分，税费等都打水漂了。
原帖：https://www.flyertalk.com/forum/lufthansa-austrian-swiss-brussels-lot-other-partners-miles-more/2116753-lot-polish-denied-boarding-pek.html
后来，我们也有看到类似的案例：搭乘波兰航空北京出发的航班，若乘客持有的是里程票（X/I舱），会被拒绝登机。
01
航司为什么这么介意倒卖里程票
我们对比一下航司官网这个线路的价格、里程票的价格和黄牛的价格。
假如从纽约出发，经华沙转机，飞往北京，波兰航空官网目前放出的最低价是单程88,631人民币。
1月和3月的时候（当时波兰航空还外放里程票位置），使用Lifemiles兑换这个路线的价格是90,000里程+数十美元税费。参考当时Lifemiles的活动（最高加送155%），购买90,000里程（37000里程加赠145%）的价格是1,200美元左右（全球头等公务舱官网1折起你知道怎么来的了吧）。
粉丝发给我们的黄牛的广告（肯定比官网低，比直接获取里程价格高）：
甚至还有人扬言，自己已经把华沙北京的票都占完了……
对于航司来说，如果纵容黄牛这么倒买倒卖下去以后，航司的原价公务舱就会越来越少人去买（当然公司报销的还是会去官网），这对航司来说也是很大的一笔损失。
其实，很多家航司为了杜绝黄牛倒卖出台了很多措施，比如有人钓鱼执法碰到卖里程票的就封号，还有公司只要出票人和乘机人不一致需提交亲属关系证明，或者国内航司会设置受让人添加日期的时限等等。这时候，如何界定“朋友”这种很难确定的关系就会产生很多问题。而波兰航空这次就选择了凡是出票人乘机人不一致都一刀切，通通都是黄牛票。
02
作为旅客，我飞里程票，需要注意什么
从前面的例子可以看出，因为里程票和现金票的差价巨大，所以，有些人就动起了“歪脑筋”，开始贩售“里程机票”。久而久之，这个市场就被搅浑了，航空公司知道，想打击，但有些很难，并不是所有航司都会搞“受让人”的。所以，误伤事件频发，也有像波兰航空这样搞“一刀切”的。
相对比较稳定的是：
- 自己的账户给自己出票 或 给同姓的人出票
- 航司的里程账户平时有多种里程来源，包括飞行等，而非新账号，开完之后就大量买分或者信用卡转点，然后给他人出票
- 账户的出票人比较稳定：一般就是那几个人
比较容易出问题的包括但不仅限于：
- 在同一航司多次使用里程票，且为不同账户出票
- 一个空账户突然转入大量里程马上出票（航司可能会要求证明里程来源，如为正常转入大部分航司也会放行）
- 如果是需要添加受益人才可以出票的航司（比如国泰），你同时存在于太多个完全没有关系的账号受益人名单中，也比较容易被怀疑为里程交易
03
我在购票的时候，如何避免买到里程票？
渠道上说，航司官网直接现金购票是不会买到里程票的。旅行在线网站OTA，一般不会出里程票（有些OTA似乎买到里程票，可以直接向平台举报？）。最后，通过线下渠道买票，比如微信等，请直接问，这张票是不是里程票……卖家如果还有一些“人性”的话，应该会主动披露。
04
里程票太香了，我就是要买，怎么办？
其实，我们建议自己平时养成攒分的习惯，通过飞行，购物等都能攒点，这样即使最后分数不够，通过信用卡转点，买分形式补足，也是物尽其用了。
但你打算自己买“全球低价头等公务舱机票”，那么，请自行弄清楚风险，首先，他不会收钱了就跑路，其次是要和卖家商定，正常的退票改签规则如何？如果航班取消了，什么时候能退多少钱？再次，如果机票被判定盗用，乘客走不了了，是不是对方保证出行？是否保证原舱等出行等等？
另外，票帝不卖里程票，也不收分，就不用来问了。
票帝点评
首先，我不认为波兰航空北京办事处的做法是正确的。这是一个非常糟糕的事件。如果这事儿大规模地发生只在北京出港发生，我甚至都怀疑是不是有“歧视”的成分在里面。
若是真的自己出行因此受影响，我们建议可以向本地小额法庭起诉，中国民航局消费者事务中心等投诉，争取自己应有的权益。
其次，我们也非常反感里程黄牛，这些人的存在让本来就很吝啬的里程免票更难让普通乘客获得。同时，也加剧了航空公司和乘客之间的矛盾。而这其中，若再有几个人品特别烂的，机票取消直接跑路的，那真的是“人渣”了。
对于普通乘客来说，避开不友好的航空，平时养成攒分的习惯，然后剩下的就是期望出行顺利了
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