墨西哥加拿大续签h1b

Automatic Visa Revalidation (AVR)

与中国护照持有人相关的内容是：

1. 过期的H类签证持有人短期造访墨西哥或者加拿大，返回美国时可以凭身份文件（H1B的I-797）、有效护照、过期H签证（其实凭借的是有效的入境章/I-94记录）入境美国，称为Automatic Visa Revalidation (AVR)。AVR特点是过期签证也能返回美国。
   

2. F和J类签证持有人与H类的类似，所不同的有两点：一是身份文件不一样，F和J类签证的身份文件分别是I-20和DS-2019；二是除了墨西哥和加拿大之外，F和J类签证的AVR还适用于美国附近的岛屿，主要有加勒比海的岛屿（不含古巴）、百慕大以及加拿大附近的法国海外领地St Pierre and Miquelon。

3. 以下条件中只要符合其中一条，原则上AVR的条件就不成立：
   

• 申请了新的美国签证，无论申请结果是被拒还是行政审查。（如果新签证通过并贴签了就很好理解嘛，那种情况下本来就不需要AVR了）
  

• 离开美国超过30天（不含30天）。
  

• 去了不符合AVR的地方，比如说去加拿大然后从加拿大回了趟中国。注意，中美洲不符合AVR，比如伯利兹、巴拿马等。

美国签证状态（旧签证）

如果申请了新的美国签证，无论在哪，旧签证可能会面临两种结果：

• 情况I：旧的那个签证被盖了章或者被手写了“CANCEL WITHOUT PREJUDICE”——这个状态代表这个签证是完全无效（无论签证是否过期），或者换个说法，美国边检USCBP会当这个签证“不存在”。

• 情况II：旧的签证上没有被盖CANCEL章或者被手写任何东西——如果签证过期了，这个签证属于过期了的签证；如果签证还在有效期内，这个签证属于在有效期内的签证。但是，在申请了新的美国签证后，这个旧签证，无论是否在有效期内，都可能存在有效或无效两种状态，这是因为现在在墨西哥的美国使领馆跟USCBP信息已联网。具体各种情况的针对性操作，请看后面的分情况讨论。

美国签证状态（新签证）

如果申请了新的美国签证，无论在哪，会有三种结果：

• 批准，approved——批准的签证肯定是会立即贴到护照上的，不存在签证approved，但是护照还在申请人手上的情况。
  

• 行政审查，administrative processing——俗称“check”，无论在哪个国家的哪个使领馆申请签证，知道被check时均可主动表明要拿走护照，等要通过的时候再让使领馆邮件通知。
  

• 被拒，rejected——这个不需要解释了。

飞机

乘飞机进美国当然是最快捷的，但是从墨西哥出发只有少数几个地方有直飞美国的航线，包括首都Mexico City以及一些较大城市和旅游景点比如Cancun。

乘坐飞机就会按照签证类型查验护照、身份文件（F1/F2的I-20，J1/J2的DS2019，H1B的I-797）、有效期内的对应身份的有效签证（申请了新的F/J/H签证）或符合Automatic Revalidation的过期签证（持有F/J/H过期签证且没有申请新签证）。

如果在墨西哥申请了新的F/J/H签证但是签证处于被check状态（拒签极其罕见），无论旧签证是否被加注了CANCEL WITHOUT PREJUDICE，都不建议乘飞机从墨西哥飞美国的。2021年5月有两名国人同胞续签F1 check后乘机飞回LAX/DFW顺利入境，虽有先例，仍然不建议在check后乘机。

飞机飞到美国机场时就跟从中国飞美国差不多，如果是想要通过Automatic Revalidation入境但边检（USCBP）官员不明白的话（几年前比较普遍，现在应该都熟悉政策了），可以跟USCBP官员说“Automatic Revalidation”，他们不熟悉的话会问他们的上司。美国入境记录I-94会由航空公司提交给USCBP同步更新（电子版）。

P.S. 去坐飞机之前需要上交入境时拿到的FMM卡：

如果是飞机入境墨西哥，航空公司一般会代收一个墨西哥的游客税（Tourism Tax），比如下图是一个包含了游客税的从美国去坎昆的行程单：

而如果是步行入境到墨西哥的Border/Free Zone，则是没有收过这个Tourism Tax的，这或许是楼主上面那个FMM卡中勾选了“no Remunerada（没交钱）”的原因。换言之，如果飞机入境墨西哥，极大概率是已经交了这个Tourism Tax的，应该保留好收据，避免出境的时候被要求再次交钱。

如果最初是步行/坐车入境墨西哥时没有FMM卡或者FMM卡丢了，而后要从墨西哥的一个机场出境前往美国，则必须在机场内的墨西哥移民局（INM）办公室交钱补办FMM卡，一般是600 pesos，折合美金差不多也就是Mexico Tourism Tax的数字了，比如这样：

步行

步行从墨西哥回美国，在墨西哥一侧是没有“出境检查”的。

一般来说，陆路入境美国需要准备的主要文件有查验护照、身份文件（F1/F2的I-20，J1/J2的DS2019，H1B的I-797）、有效期内的对应身份的有效签证（申请了新的F/J/H签证）或符合Automatic Revalidation的过期签证（持有F/J/H过期签证且没有申请新签证）。然而，如果去了墨西哥续美国签证，而新的美国签证处于被check状态，即使“申请了新的签证”这一条让Automatic Revalidation失效，但是USCBP可以根据自由裁量权，在检查了你的护照（无论旧签证是属于上面的情况I还是情况II）和有效的身份文件（F1/F2的I-20，J1/J2的DS2019，H1B的I-797）之后，都可能让你顺利入境美国。因此，如果是申请了新签证且被check的话，旧签证无论是否被盖CANCEL，都应该据实告知USCBP官员，他们才有可能根据自由裁量权让申请人入境，绝对不要撒谎。

步行入境美国，如果持有的是新申请的签证的话，原则上需要交6刀现金办理纸质I-94，正规操作是USCBP会直接让你过关（也就是从护照检查的窗口通过），然后告诉你去一个专门的窗口排队办理；这个办公室通常属于已经入境后的区域。但是也存在不懂得正规操作的USCBP直接盖入境章让你进来，有DP显示，即使像这样（包括下一段要说的开车入境）用新到手的签证陆路（步行OR驾车）入境美国，如果没有办理纸质I-94但是顺利被USCBP盖了章进来的，后面再飞回中国再回来入境什么的都没有问题，貌似没有什么副作用。但是还是建议如果USCBP忘了，你主动提醒一下你拿到了新的签证需要纸质I-94会比较好，毕竟这是官网的要求。

步行出墨西哥，如果持有FMM卡，理论上是要主动将FMM卡交还给最近的墨西哥移民局（INM）办公室，以免对下次入境墨西哥产生影响。但是实际操作中其实不需要担心，自己留着那一半做纪念吧！如果没FMM卡，基本上就是当时从美国入的墨西哥边境地带然后边境地带出，更不需要担心了。

汽车

类似于过高速路收费站，其余的步骤跟步行差不多，唯一不同的是，乘车进入美国，没有办法在“收费站”办理纸质I-94；但是想要纸质I-94的话应该能主动去口岸的office办理，因为：

新签证被check，旧签证无论是否被盖CANCEL，都应该据实告知“收费站”的USCBP官员，他们有可能根据自由裁量权让你入境。在这种情况下，I-94的网站上查出入境记录能查到入境记录，然而护照上在“收费站”处不会盖入境章。

驾车出墨西哥，对FMM卡的处理和“步行”相同。

去墨西哥没续签，美国F/J/H签证在回美国时未过期

飞机：没问题，有入境章，获得新的电子I-94，网上会更新I-94号码及入境记录。

汽车：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。

步行：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。

去墨西哥没续签，美国F/J/H签证在回美国时已过期

飞机：没问题，有入境章，获得新的电子I-94，网上会更新I-94号码及入境记录。

汽车：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。

步行：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。

去墨西哥续签了，拿到了新的F/J/H签证

飞机：没问题，有入境章，有电子I-94的信息更新包括出入境。

汽车：没问题，如果不去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境信息，没有入境章；如果选择去口岸办公室办理纸质I-94，会获得新的I-94号以及入境章。

步行：没问题，正常情况下过关时会被要求去口岸办公室办理新的I-94，获得新的I-94号，网上会更新入境信息，会有入境章。

去墨西哥续签了，新的F/J/H签证被check，旧的F/J/H签证未被盖CANCEL

这里不管旧的F/J/H签证是否在有效期内：

飞机：不推荐，可能航空公司查验能通过，但是飞到美国境内的机场入境的时候被查到亦或是你主动交代在墨西哥的时候申请了新签证，都很有可能被关小黑屋，虽然USCBP都有自由裁量权，但是空港入境美国的USCBP应该是最严格的。2021年5月有两名国人同胞续签F1 check后乘机飞回LAX/DFW顺利入境，虽有先例，仍然不建议在check后乘机。

汽车：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。无论是在墨西哥哪个城市签证，一定要尽快赶到Tijuana，一定要从Tijuana-San Ysidro口岸过关回到美国，其它口岸的USCBP友善程度无法保证。

步行：没问题，但没有入境章，也不能去口岸办公室办理新的I-94，原I-94网上会更新入境记录。无论是在墨西哥哪个城市签证，一定要尽快赶到Tijuana，一定要从Tijuana-San Ysidro口岸过关回到美国，其它口岸的USCBP友善程度无法保证。

坏中之坏的情况（必读）

存在一种极限情况，概率也极小，即新签证被check，旧签证被cancel，然后到了USCBP跟前被要求交$585申请一个I-193表。通过这个表会重新给一个临时I-94，据说有效期只有三周（正好是一般在墨西哥美国使领馆续签check的等待时间），也就是说在美国境内待三周在该临时I-94过期前必须出境。

如果遇到临时I-94的情况，只能破财消灾。但是目前这个情况出现的概率极小，尤其在Tijuana这边的概率极小，要么直接大大方方check了cancel了也给过，要么就是在其它不友善的口岸直接被拒绝入境（据说，如果跟不友善口岸的USCBP争辩想要填写I-193表以申请短期临时入境美国，会被告知I-193只适用于墨西哥公民，虽然I-193表格/美国移民局网站上并没有此类描述）！！

Tijuana-San Diego地区口岸

San Diego-Tijuana一线，主要的步行陆路边境口岸有四个

图中从左到右分别是San Ysidro西口岸-Chaparral口岸，San Ysidro主口岸-Tijuana口岸，Cross Border Xpress （CBX）以及Otay Mesa。CBX是给从San Diego快速往返Tijuana机场【机场代码TIJ】用的，因此我们如果是去从墨西哥Tijuana回美国，如果没有签新签证/签了新签证顺利拿到，步行过关，可以选择San Ysidro西口岸，San Ysidro主口岸以及Otay Mesa；但若新签证被check，建议San Ysidro主口岸过关，可以备选其它几个口岸，最好不要去Texas-Mexico边境的口岸。

西边这俩关口其实中间夹着的就是开车过关的通道，示意图如下

楼主2019年末从Tijuana回San Diego走的是左边这条紫线。

美墨边境口岸通关时间查询

https://bwt.cbp.gov/

通过上面这个网址，可以查询美墨边境以及美加边境的陆路通关等待时间，包括商用车（运货的）、客车（包括跨境巴士和私家车）以及步行。

比如上图是San Ysidro主关口在2020年4月8日当地时间早上6:30左右的过关等待时间数据，可以看到一大早就很繁忙了。

过关实录（部分照片使用谷歌街景）

2019年11月29日下午3点左右，楼主从Tijuana的美领馆顺利领回护照跟I-20，上面贴好了新的签证，这意味着可选择的通关口岸很多。

随后查看了一些各口岸的通关时间。理论上来说，从美领馆去Otay Mesa过关，Uber到口岸的时间以及Otay Mesa通关时间均很快；San Ysidro主关口最慢，当时应该等待时间超过一个小时；楼主最后选择了San Ysidro-PedWest，也就是San Ysidro西口岸，这是因为San Ysidro西口岸通关时间还算挺快，而且楼主跟几个同签的小伙伴要去Tijuana Downtown的一家Taco店把身上的墨西哥币都花掉，也当是吃了晚饭；此外，也是想过关之后去旁边的Outlet买点东西。

在Downtown晚餐完毕后大概天也快黑了，因为考虑到步行还是比较花时间，最后还是选择了打Uber

目的地是San Ysidro西口岸对面的Chaparral，谷歌地图上搜的话则是PedWest Garita Tijuana

到达之后没时间留恋风光，大家赶着过关准备休息一晚然后搭乘次日早上的航班，到达处可以看到一个地标性的MEXICO TIJUANA几个大字，如果是白天的话会是这样的：

最后一个字母A的右侧就是通道啦，注意不是写着Salida那个通道，那个是从美国过来墨西哥的通道，回美国是旁边的通道

跟着人群一直向前走就没错了，注意再次检查确认身上带齐了护照和在美国的身份文件（如I-20）

后面就进入入境大厅了，我们主动告知USCBP官员我们刚刚拿到了新的美国签证，听闻是需要办理纸质版的I-94。CBP官员简单查阅了我们的护照和身份文件后，领着我们过关（对，就直接过去了，行李都没有过检），来到入关后的一个办公室外面，如下：

我们排队等待办理纸质I-94，需要准备6刀现金。纸质I-94办理的速度取决于CBP官员的熟练程度，我们当时遇到的官员熟练度不够，直到他们的老大到了之后才弄好，耗费了相对长的时间，且当是为大家“前人栽树后人乘凉”了吧……

办理完之后我们看了看outlet没啥好逛的，就打车去酒店了，如果想要搭乘San Diego的公交系统，门外就是Virginia Avenue Transit Center

Cross Border Express (CBX)体验

自2020年疫情爆发后，美国驻蒂华纳领事馆暂停了对第三国居民的业务，很多人转而去美国驻墨西哥城大使馆及驻蒙特雷领事馆续签。在这两个地方check后，飞到Tijuana (TIJ)机场走CBX通道回美国是最方便的。这里再次强调，CBX通道墨西哥通往美国的方向，是乘机抵达TIJ后不出机场才能使用；一旦出了机场，就不能再回去走CBX了。走CBX回美是属于“步行”回美，因此疫情期间无核酸检测的回美要求。此外，CBX是需要付费使用的，可以网上预付，也可以到了现场再买，也分淡旺季，价格单程不超过20美金，旺季往返及人多可能还有折扣，详情参看https://www.crossborderxpress.com/en/tickets。以下附上一位朋友走CBX过关的体验。

在行李提取处拿到托运行李后，CBX的标志就在旁边，很容易看到

买票后继续向前走

中途有个交钱办纸质I-94的地方

入境美国之后到达美国一侧：

关于I-94、入境章和出入境

最近一两年楼主统计了各种情况下的I-94的变化以及入境章是否盖的问题，总结一下对策：

如果是坐飞机入境，不需要做任何操作，无论如何都不需要过问I-94，CBP会处理好的；是否盖入境章，也完全分机场，似乎一些机场在你不是第一次入境的情况下已经不重要再盖章了。

如果是开车入境，你想做什么操作都没办法，没有地方能交钱办纸质I-94，是否盖入境章也不确定，没什么操作空间。

如果是步行入境，只要护照上贴了新的签证（续签通过贴签后），还是主动问是不是应该要办纸质I-94，这时候入境章是肯定会有的。

无论以上哪种方法，入境后记得到下面网站查询确认有入境记录

https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/history-search

重点总结

什么是重点？

没有什么重点！

重点我上面都讲过了！

我讲的都是重点！

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