说到世界上最好、最贵的腕表，大多数人第一印象都是百达翡丽、朗格、江诗丹顿和理查德米尔这些金字塔顶端的超级腕表。它们售价入门级十多万，高端产品则是上百万破千万。在同等价位中几乎没有对手。
但是长江后浪推前浪，总有一些不甘平凡的腕表品牌积极进取，改良创新，不断地向前辈发起冲击，这其中就有罗杰杜彼。
罗杰杜彼创立于1995年，虽然只有几十年的历史，但是高傲的罗杰杜彼却和理查德米尔一样只打高端局。
在这个万表林立竞争力极强的时代，罗杰杜彼凭着自己的特色和创新杀出了一条路。我们都知道高端腕表总是离不开镂空设计这个工艺，唯有巧夺天工的技艺和炉火纯青的巧手，才能毫无瑕疵地对一枚机芯进行镂空雕饰，罗杰杜彼就掌握着这门“杀手锏”。
但是仅凭镂空这一个技术特点，自然还不足以和百达翡丽、朗格、理查德米尔这些超级对手抗衡，罗杰杜彼的机芯和复杂功能也是有着自己的优势。
当今世界表坛的三大复杂功能，罗杰杜彼均有涉猎且独爱陀飞轮。别人家一个陀飞轮就已经是极限，但是在罗杰杜彼看来一个只是标配，两个是略有挑战，四个摆陀则是天下第一，简直离谱。
例如这枚罗杰杜彼王者系列系列RDDBEX0571腕表。
作为世界上第一枚四游丝摆轮腕表，Quatuor时计上的摆轮，仿若四位音乐演奏家，在表盘上为观赏者演绎优雅的四重奏乐章。为了更好地为腕表提供动力，每只摆轮被设置成45°的倾斜状态，然后成对工作，每一对摆轮连接到差速器上，以便平均掉重力产生的位置误差。然后在与另一对摆轮平均掉位差，这样的设计被用来抵销位置变化所造成的运行误差。
简而言之，四摆轮装置可在很短的时间内抵销陀飞轮一分钟才能够抵消的地心引力，让腕表的走时更加精准。
除了在摆陀技术上的无以复加之外，在腕表材质上，罗杰杜彼也是竭力创新。这枚腕表的表壳就是采用的钴铬合金制成，这是世界范围内第一个使用钴铬合金的手表。
48mm 表壳内搭载自产 Cal.RD101 手动上链机芯，590个零件，动力储存40小时。四游丝摆轮，摆频115200vph，通过5个差动器的协同运作。理论上，这应该抵消重力对每个平衡的影响。这是一个视觉上的逮捕运动。
除了这些在同行看来都极其离谱的设计之外，罗杰杜彼的宝石镶嵌技术也是炉火纯青。
例如这枚上海表展期间推出一枚独一款作品双飞行陀飞轮腕表，整枚表共镶嵌600颗钻石与蓝宝石，绚烂耀眼的光彩令人过目难忘。
腕表所使用的宝石总重量约为11克拉，它们被切割成四面体，每颗宝石的尺寸和形状都有所不同。宝石以隐秘式镶嵌方式铺满表壳、表圈和表扣，仅是在宝石侧面雕刻嵌托凹槽这一工序就要耗费长达900个小时，而镶嵌过程本身则需要420个小时。
搭载 RD108SQ 手动上链镂空机芯，摆频21600vph，动力储备72小时。Roger Dubuis 标志性的五角星桥板同样镶嵌钻石，两枚对称的飞行陀飞轮分别位于5点和7点，在6点位置还可以看到日内瓦标志。
罗杰杜彼除了被冠以“陀飞轮王者”、“镂空之王”等称号之外，其计时功能也是大家有目共睹的强。世界上最复杂的双追针计时机芯，也是被罗杰杜彼轻松征服。值得一提的是，目前能够做出双追针的品牌不超过十个。
例如罗杰杜彼纪念推出的超级腕表概念系列Monovortex™锥形单涡轮陀飞轮双追针计时码表。
又一次的炸裂表演震惊了整个表坛，单从这枚腕表的外观我们就可以用炸裂二字形容，“超级腕表”的称号实至名归，罗杰杜彼只打高端局。
发表评论