英国都有哪些汽车品牌？包括但不限于路虎、宾利、迈凯伦、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁。总体来说，总体来说，它们主要有三个共同点：
其一，它们都不便宜；其二，它们无一例外都主打高端豪华；其三，它们都有着无与伦比的英伦贵族气质。
然而，却有这么一个英伦汽车品牌，它虽然同样生来高端，但消费者真正要买它的时候却会发现，这个品牌车型的购车成本实际上低得离谱。它就是我们今天要聊的就是捷豹的旗舰轿车——捷豹XFL。
捷豹XFL到底有多便宜呢？如果只看它的官方指导价，那么我们大概率会被它的起售价给唬住。要知道，这个起售价并不会比那些来自德国的一线豪华汽车品牌同级车型便宜多少。
从价格上来看，定位为中大型轿车的捷豹XFL的官方指导价为39.98万-49.98万元。它的长宽高分别为5102mm、1890mm、1456mm，轴距达到了3100mm。
在车身尺寸方面，捷豹XFL相较于BBA的同级车型有着最宽的车身宽度，在长度和轴距方面也仅以毫米之差输给了宝马5系。
动力性能方面，捷豹XFL的入门级车型即便是入门级车型也仅次于宝马530Li，相较于奔驰E260L和奥迪A6L 40车型更是有着领先优势。
显然，捷豹XFL对标的是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6这个级别的车型。事实上捷豹XFL它部分车身参数、动力性能以及部分配置甚至更优于BBA的同级车型。
值得一提的是，捷豹XFL在广州经销商参考价只需要29.19万-37.88万元，最高优惠幅度高达12.84万元。这也就意味着，朋友们花费30万元就能喜提一台英伦豪华旗舰轿车。
另外，广州的经销商报价并不是全国最低的，例如捷豹XFL在北京的终端优惠就最高可以达到14.82万元！
要知道，在这个价位段，手握30万元预算的朋友们想要购买德系BBA车型，那么只能买到C级、3系、A4这样的定位更加低端的车型。
那么，当对标E级、5系和A6的捷豹XFL价格下探到30万元以内之后，又会在产品力方面给C级、3系、A4带来怎样的降维打击呢？
在很多人看来，如果拿捷豹XFL和德系BBA的C级、3系、A4来做将为对比，那么必然会是一场犹如“鸡头凤尾”的较量。其中德系BBC作为级别更低的“鸡头”车型在某些方面理应更具优势。
对于存在这种想法的朋友，教授现在就可以负责任地告诉你们：“请不要对C级、3系、A4这样更低级别的车型抱有不切实际的幻想，捷豹XFL的级别优势在很多层面只会被进一步放大”。
价格方面，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L在广州的经销商参考价分别为28.02万-33.23万元、27.90万-36.40万元、26.38万-39.68万元。这三款德系豪华品牌中型轿车的经销商参考价与捷豹XFL这款中大型轿车高度重叠。
车身尺寸方面，C级、3系、A4L这三款车型当中最占优势的是奔驰C级，它的长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距为2954mm。奔驰C级除了宽度略输奥迪A4L之外，在其它三个维度可以说是全面占优。
然而，在BBA中型轿车当中块头还算大只的奔驰C级，和定位中大型轿车的捷豹旗舰车型XFL比起来简直就是一个小不点，后者展现出的气场完全不是前者能够比拟的。
动力方面，捷豹XFL同样展现出了实力碾压般的优势。捷豹XFL全系标配了2.0T发动机，但它根据动力差异划分了200匹（P200）、250匹（P250）、300匹（P300）三种不同功率的车型。
捷豹XFL的入门版车型P200最大马力为200匹，最大扭矩为320N·m。在C级、3系、A4L的入门版车型当中，也就只有奥迪A4L能够与捷豹XFL在动力方面一较高下。奥迪A4L入门版车型的最大马力为190匹，最大扭矩刚好与捷豹XFL持平。
奥迪A4L凭借着小巧的车身尺寸以及较轻的车重，其官方宣称的0-100km加速时间只需要8.2秒，比捷豹XFL快了0.1秒。同样是入门版车型，奔驰C级、宝马3系官方宣称的0-100km加速时间均为9秒。
值得一提的是，捷豹XFL只提供了一款200匹马力的P200入门版车型，其主销车型其实是两款拥有250匹马力的P250车型，而这两款车型的性能表现可以对标3系、A4L的最强动力版本，并且碾压只有204匹马力的顶配奔驰C级。
除了P200和P250之外，捷豹XFL还有一款最大马力高达300匹的四驱旗舰运动版车型，而这款车型的动力性能就完全不是德系“34C”可以比拟的了。
在教授看来，捷豹XFL绝对是一款被严重低估的英伦旗舰轿车。拥有巨额的优惠下它在价格维度上能够吊打德系一线豪华品牌同级车型，在产品力层面，它又能够对低一级的德系豪华品牌车型形成降维打击。
论牌面，教授认为充满英伦气息的捷豹丝毫不弱于已经烂大街的德系BBA车型，如果要购买一款高性价比的行政级中大型轿车，教授更愿意推荐捷豹XFL。
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