尽管创纪录的低利率和相当低的失业率，但在整个澳大利亚，几乎每个产品部门的零售额，在2019年都承受着巨大的压力。像摩托车这样的非刚需产品，显然是受到打击的最早领域之一。几年来，摩托车的销售一直受到很大的影响。2019年澳大利亚摩托车销量榜单已经出炉，一起来看看吧！

品牌销量排行榜

尽管本田的整体销量仍下降了8.4％，但总体仍保持第一，这主要是由于其公路摩托车和全地形车销量的下降，但本田的越野成绩几乎等于其2018年的成绩。本田实际上在踏板车销售中录得46.5％的大幅增长，是在踏板车领域活跃的任何其他品牌的销售量的两倍以上。

本田占澳大利亚市场总量的23.3％，而雅马哈占22.4％。

雅马哈的销量为19,945辆，本田的为20,819辆。雅马哈（Yamaha）相比2018年的数据上下降了5.7％。

排在第三位的川崎（Kawasaki），销售量为8962，下降了4.4％，但仍然拥有强劲的10％的市场份额，并且是唯一一个在2019年实现ATV / SSV销量增长的品牌。

第四名是KTM占有8.6％的市场，而铃木则排在第五名，占有7.8％的市场份额。

第六位的是哈雷戴维森（Harley-Davidson），尽管下降了7.9％，但公路摩托车的销量仍然超过任何其他品牌。相比2018年的数据该品牌下降了21.1％。

排名第七的是北极星，仍然是ATV市场的领导者。

第八名宝马，尽管踏板车的销量翻了一番以上，但宝马仍下跌了8.5％。

第九名，Husqvarna经历了正增长，越野销售增长12.1％，公路摩托车销售增长24.2％。

第十名，BRP Australia，其Can-Am品牌的ATV机器进入前十名。

杜卡迪（Ducati）获得9.5％的跌幅后，排在前十名之外，但这比他们在2018年遭受的23.2％跌幅有所上升。

销量前十车型

本田的CRF50F在2019年击败了雅马哈的PW50，成为澳大利亚销量的摩托车。雅马哈的小型越野PW50车区居第二，本田的CRF110F领先川崎的KLX110和雅马哈的TT-R50E，位居第三。名单上的排量最大车型是雅马哈的WR450F排名第六，本田的NSC110则排名第七。而国内畅销的川崎Ninja400位居第十位。

注：上图中的韩国电信是KTM，翻译器的缘故导致

总体而言，与2018年相比，摩托车，沙滩车和踏板车的综合市场在整个2019年下降了6.1％。2018年，该市场已经下降了8.7％，降至95,080，低于2017年的总销量104,111。2017年的总量与2016年的强劲表现相比，2016年的表现很不错，这一年的总销售额为114,783。该2016年的结果是历史上第五高的销售结果，也是自2009年以来该行业最强劲的一年。2019年该行业的销售记录为89,199。

（注：途中的韩国电信其实是KTM，翻译器的问题）

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