“双减”已经慢慢落地，尤其是北京出台了相对具体的政策之后，其他地区也跟上。
相信这周会有更多具体的措施出台，我们静观其变。
总的来说，有个准信儿总比悬着好。
人从来都不喜欢变化，但生活不可能一成不变。
但凡遭遇巨大变化，我们总能用两个变量思考问题：
- 做事的主体。
- 主体做事的方式。
今天我用上路开车作为比喻，这两个变量就变成了：
- 司机。
- 路线。
新旧交接重大变故时，从主体和行事方法上来说，有四种可能：
- 新司机开老路。
- 新司机开新路。
- 老司机开老路。
- 老司机开新路。
高中数学排列组合的即视感，嗯嗯。
那么我们就按照这四种可能说一说。
1
新司机开老路：
前方路况拥堵，
PS：抄小道属于违规驾驶。
老路，即原有的培训模式，甚至运营模式。
新司机，即打算入行的新人。
这种模式并不太看好，主要是因为行业内部已经有大量竞争者，而且他们的经验比新人要多很多。
如果你打算考编进入体制，你也可以想想多少人在跟你竞争，不过体制一向喜欢应届生，所以纯小白也是一个优势。
如果你真的非常喜欢教培行业，希望在这个时期入行，那么基本上有两个选择：
进入不受限制的18+板块：其实我很喜欢这个板块，教成年人不比孩子来的快速，但是和成年人讲道理稍微容易，并且只要是来学习的，动机都很强烈，便于师生保持一致。
关注家长的需求，直接和客户对话：我在最近的直播里常常说，“城没了，但护城河还在”，就是这个意思。这么做的确有风险，大家需要自己衡量。但现在你看啊，城都空了，一群消费者找不到服务提供商，我话就只说到这里。
但这一条对于小白来说，操控起来需要太多背景知识，风险更大。
所以我还是推荐保险尝试18+以上的市场。
2
新司机开新路：
路上全是新朋友。
我们把具体家长要补习什么放一边，凡是家里有娃的人，都知道自己有多繁忙。
很多年轻父母工作多，甚至是二胎家庭，父母在城市打工，祖父母并无法照看孩子，他们的确需要有质量的育儿和教育服务。
很多人说：“反正也是要让别人看孩子，总是要学点什么好吧。”
如果你是一名新司机，请关注把自己的简历往素质教育相关的领域靠拢。
润色简历也很重要。
请突出你“会教”的这个部分，而非“教什么”的部分：
例如，数学老师可以写上“擅长开启学生逻辑思维”、“将抽象问题具体化”，这用在编程、机器人、STEM学科的辅导也适合 ；
英语老师可以突出“善于聆听学生反馈”“可以积极引导学生正向沟通”，这用在戏剧、口才类型的课程中也很重要。
底层的教学技巧会让你的简历出众。
现在各大机构都在招聘美术、音乐、体育老师，投简历的各位新老师们，也可以参考一下。
3
老司机开老路：
都是高手
小心并道。
我们上周在塔客学院内部做了一次薪酬调查，目前马上受到了“双减”政策影响的老师们，占比25%，以中小机构的老师为主。美国上市级别的大机构、以及私立学校、以及独立教师的影响，逐次递降。
如果你在的学龄段还比较稳，政策允许，时间也通畅，这必定将变成满满拥堵的赛道，于是说小心并道剐蹭。
但也不必太担心，目前所谓“稳”的年龄区域，对于教师的自身英语素质要求高，或者这类老师已经建立了直接稳定的用户群，大家自身的“护城河”已经有了，不必太担忧。
4
老司机开新路：
选好赛道，
弯路超车。
各位老师也不要因为最近的社会新闻感到太受波动，尤其是那些暴力执法、网络调侃的图片。啊，风水轮流转，我们出门没看黄历咯。
下次遇到别人落北（北方方言，意思指“无端地倒霉”），我们不要像这些人一样落井下石就好了。
管不住别人，只能修炼自己。
冷静下来，想一想：
你是个老司机啊！你懂的教学法、懂的沟通、懂英语、会查资料、有教师社群的支持。
现在只不过是要上一条新的道路：
有些人选择不同的年龄段：很多中小培训机构走的就是这个路线，要么下沉到托管，要么上升到非义务教育学段。
有些人选择不同的时间出行：其实很多家长群里也都在和老师一起出谋划策，把课导在周中上就好了咯，虽然辛苦一点，但是家长支持。
有些人选择了相近的学科：例如绘本馆（其实依然是讲语言，只不过依托的教材不同了而已），例如戏剧（依然是口语课，只不过语言的限度放宽了），例如口才辩论（许多国际辩论比赛可以让孩子有独立的证书，一些先锋的老师已经多年做这类培训了，最近很火）。
无论如何，只要本事在，总有办法赚到钱。
最后说三点：
1
死扛着不变道，
是绝对要被追尾的。
这个是交警提示，
不是我说的。
2
“双减”大背景下，头部老师早有准备。
自身能力也强，只要经过适当的运营，
并且在政策允许范围内操作，
会收割一大批生源。
3
普通老师们，真的要加把劲了。
大家都知道我是一个非常乐观的人，也希望大家都乐观，但今年这个时候，我也要提醒大家：如果不动赛道、不学底层技能、不听行业消息，普通老师会很快感到收入减少。
所以，抓住这个时机，别放弃自己。
就好像我们在直播当中讲到的，风险其实有两种：
Bad Risk
Good Risk
每一个事件都有可能对你产生积极或者消极的影响，在关键时刻我们总期望自己是幸运的那个人，但是我们更需要给自己正能量暗示：
I can create my own luck.
与各位共勉！
原文始发于微信公众号（巴别塔）：我的“双减”笔记：老司机开新路
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